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Maintenant que notre coque est entièrement nue, il est temps de la préparer avant le sablage. Voilà une étape un peu
plus longue et fastidieuse.
Il nous faut inventorier ce qu'il reste à souder sur le pont et dans la coque, puis souder les éléments qui serviront de support aux aménagements intérieurs et à l'accastillage, remettre en forme quelques tôles, etc... Pour ne rien oublier, nous consultons intensément les plans de l'architecte et nous nous sommes inspirés des conseils très complets de Banik à ce sujet : "Travaux à réaliser sur la coque avant le sablage". La liste est longue et l'ancien propritéaire n'avait pas fini cette phase des travaux. Beaucoup de détails ont une grande importance, alors on procède doucement mais sûrement. C'est plus compliqué que ça en a l'air un bateau !
En ce moment, nous enlevons tout ce qui dépasse sur le pont, meulons les éléments de planchers et d'améngements en acier qui ne nous conviennent pas à l'interieur.
Il nous faut inventorier ce qu'il reste à souder sur le pont et dans la coque, puis souder les éléments qui serviront de support aux aménagements intérieurs et à l'accastillage, remettre en forme quelques tôles, etc... Pour ne rien oublier, nous consultons intensément les plans de l'architecte et nous nous sommes inspirés des conseils très complets de Banik à ce sujet : "Travaux à réaliser sur la coque avant le sablage". La liste est longue et l'ancien propritéaire n'avait pas fini cette phase des travaux. Beaucoup de détails ont une grande importance, alors on procède doucement mais sûrement. C'est plus compliqué que ça en a l'air un bateau !
En ce moment, nous enlevons tout ce qui dépasse sur le pont, meulons les éléments de planchers et d'améngements en acier qui ne nous conviennent pas à l'interieur.