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6 mois se sont écoulés depuis nos premières navigations estivales avec Ambrym. 6 mois où de retour sur son ber, nous transformons Ambrym en véritable voilier de voyage. Et il ne reste plus que 6 mois à sec pour finir cette transformation et le mettre...
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Sécurité : enfant à bord Nous ne sommes pas encore sur l'eau mais Félix, notre petit mousse de 2 ans et demi, nous suit sur le chantier. Et comme il est plutôt agile et n'a pas le vertige, il adore monter en haut de l'échelle de 3 mètres pour nous rejoindre...
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Ces deux derniers mois, nous nous sommes concentrés sur l'habillage en bois d'ipé du pavois et le capot de descente. Et nous avons maintenant un bateau qui ferme à clé ! Pierre a encore joué de la défonceuse pour confectionner un capot coulissant sur...
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Le cockpit dispose maintenant de bancs et d'un caillebotis. Il change définitivement d'allure et devient ainsi plus accueillant. Pour ce premier travail du bois, Pierre a fait des merveilles avec la défonceuse. C'est le genre de travail qui fait vraiment...
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Enfin le travail du bois commence ! Nous avons fait l'acquisition de bois d'Ipé pour l'habillage de l'ensemble du pont (pavois, banc de cockpit, caillebotis, mains courantes, etc...). Il s'agit d'un bois brun rouge très dense et dur de classe 5 c'est-à-dire...
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La pose des hublots neufs est achevée. Nous retrouvons la luminosité qui nous avait tant plu lors de la première visite d'Ambrym et qui va nous permettre de travailler confortablement à l'intérieur cet hiver. Et puis avoir une vue sur l'extérieur est...
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Il est temps d'en finir avec l'étanchéité du pont. Une semaine complète de beau temps nous a permis de commencer la pose des plaques de plexi sur le roof (PMMA coulé toujours en fumé clair de 10 mm d'épaisseur). Au total nous avons 14 hublots à fixer....
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Chandeliers et barrières ont été fixés. Ils viennent s'emmencher sur des embases en inox. Ces embases sont des ronds pleins en inox qui traversent le pont et sont fixés sur le bordé (selon le schéma du Hors série de Loisirs nautiques n°16 de Gilbert Caroff...
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Mais pas encore la fin ! En effet nous n'aurons le temps que de finir la peinture du pont avant l'hiver. C'est l'inconvénient de travailler à l'extérieur. Nous pourrons ensuite passer à la finition du pont : pose des hublots, des panneaux de pont, des...
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