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La première couche d'isolation (plaque de polystyrène extrudé) avance à grand pas. La preuve : +2°C à l'extérieur et +12°C à l'intérieur . L'avant a été terminé en priorité pour pouvoir commencer l'aménagement du lit breton avant qui servira d'aire de...
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L'année 2011 aura été intense en émotions avec la naissance du petit matelot Félix et l'avancement des travaux un peu ralenti du fait d'un été plutôt pourri. Nos objectifs n'ont donc pas tous été remplis. Cela fait 3 ans que nous travaillons sur notre...
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Qui dit nouv eau moteur, dit modification du support pour assurer sa stabilité en 4 points et son alignement avec la ligne d'arbre. Nous avons donc dans un premier temps remis en place la bague hydrolube en sortie du tube d'étembot puis la ligne d'arbre...
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Eh oui, nous avons abandonné notre moteur mercedes marinisé HS pour un moteur diesel d'occasion qui tourne et qui a été complètement révisé. Nous ne sommes pas revenus de vacances les mains vides. Notre île disko va maintenant avoir 50 CV sous le capeau....
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Après l'anodisation des nos petits hublots, nous avons rénové nos 5 grands panneaux de pont. Il s'agit d'anciens panneaux en fonte d'aluminium de 650 mm de côté qui ont besoin d'un bon lifting (vernis écaillé) et d'un changement de plexi (complètement...
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Notre bateau est enfin propre et beau ! Au total, nous avons appliqué 4 couches de primaires (jotamastic 80 et 87 aluminium), du mastic sur les défauts et soudures, 2 couches de peinture polyuréthane. Traçage de la ligne de flottaison au laser Il ne reste...
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La bateau est maintenant à l'abri. Nous allons pouvoir nous lancer dans une séance intensive de peinture sans scruter avec crainte et appréhension les nues. Reste à finir le ponçage et l'application du mastic sur le pont... pendant que l'inspecteur des...
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Après un long, long, long nettoyage de la coque (ponçage, nettoyage, dégraissage à l'acétone), notre île disko est maintenant recouvert d'une couche de peinture primaire epoxy (jotamastic 87 aluminium de Jotun). Le travail de masticage donne un bon résultat....
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Nous mettrons plus de deux semaines pour mastiquer et poncer la coque puis gratter la couche superficielle de peinture epoxy devenue farineuse (Pierre s'y est collé à plein temps!!! et ce n'est pas encore tout à fait fini). Mais ça vaut le coup. Notre...
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Le soleil accompagne notre retour au chantier. Avant d'enchainer sur une semaine intensive pour finir la peinture extérieure, on rédémarre en douceur sur un week end. Pierre attaque le mastiquage des défauts de la coque (mastic epoxy bicomposant), pendant...
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