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Qui dit nouveau moteur, dit modification du support pour assurer sa stabilité en 4 points et son alignement avec la ligne d'arbre.

Nous avons donc dans un premier temps remis en place la bague hydrolube en sortie du tube d'étembot puis la ligne d'arbre

A l'aide du rail soudé sous le cockpit, d'une poulie et de cals nous avons positionné et réaligné le moteur. Puis nous avons pris les mesures pour faire les cals qui serviront à adapter le support à notre nouveau moteur.

DSCF4302.JPG

 

DSCF4300.jpg

Tag(s) : #la motorisation et la direction
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